من المتوقع أن يوافق تحالف “أوبك+” خلال اجتماعه الافتراضي الأحد على زيادة جديدة في إنتاج النفط للشهر الرابع على التوالي، في خطوة تعكس ثقة المنتجين بعودة الاستقرار إلى الأسواق بعد انحسار تداعيات الحرب الإيرانية، فيما يسعى العراق إلى زيادة حصته الإنتاجية داخل المنظمة.
مع عودة الإمدادات وتراجع المخاوف بشأن مضيق هرمز، بدأت سوق النفط تستعيد توازنها تدريجياً، وسط توقعات بعودة الفائض إلى الأسواق العالمية قبل نهاية العام.
وبحسب ثلاثة مصادر تحدثت إلى رويترز، فإن الدول السبع الرئيسة المشاركة في التخفيضات الطوعية داخل التحالف ستوافق على زيادة الإنتاج بنحو 188 ألف برميل يومياً خلال آب/أغسطس، وهو المستوى نفسه الذي أُقر لشهري حزيران/يونيو وتموز/يوليو.
وتضم هذه المجموعة السعودية وروسيا والعراق والكويت والجزائر وكازاخستان وسلطنة عُمان، وهي تواصل التراجع التدريجي عن التخفيضات الطوعية البالغة 1.65 مليون برميل يومياً التي أُقرت عام 2023.
وفي هذا السياق، تشير التقارير إلى أن العراق، ثاني أكبر منتج في منظمة “أوبك”، يسعى إلى الحصول على حصة إنتاجية أكبر، في وقت تتزايد فيه المنافسة بين المنتجين مع تحسن ظروف السوق.
في المقابل، سجلت الإمارات مستوى قياسياً في صادراتها النفطية بلغ 3.7 مليون برميل يومياً خلال حزيران/يونيو، وفق بيانات شركة كيبلر التي نقلتها رويترز، وذلك بعد انسحابها من تحالف “أوبك+” في نيسان/أبريل.
وتأتي هذه التطورات بينما استعادت أسعار النفط معظم استقرارها بعد أشهر من الاضطرابات التي سببتها الحرب الإيرانية. فقد استقر خام برنت قرب 72 دولاراً للبرميل الجمعة، وهو مستوى يقترب من الأسعار التي كانت سائدة قبل اندلاع الحرب، بعدما بلغ ذروته عند 126 دولاراً للبرميل في نهاية نيسان.
كما شهدت حركة الملاحة عبر مضيق هرمز تحسناً ملحوظاً، بعد أن كانت قد تراجعت بشدة خلال ذروة الأزمة. وقبل الحرب كان المضيق ينقل نحو 20 مليون برميل يومياً، أي ما يعادل خُمس الإمدادات العالمية، قبل أن تنخفض الكميات العابرة إلى أقل من 10 ملايين برميل يومياً خلال أيار/مايو، وفق بيانات وكالة الطاقة الدولية.
وذكرت صحيفة لويدز ليست المتخصصة في الشؤون البحرية أن حركة السفن التجارية تسارعت بشكل واضح، إذ تجاوز عدد السفن العابرة خلال الأسبوعين الأخيرين من حزيران/يونيو إجمالي السفن التي مرت خلال الشهر ونصف الشهر السابقين، رغم استمرار التنافس بين عُمان وإيران بشأن مقترحات إدارة الملاحة في المضيق مستقبلاً.
وفي أحدث تقييم لها، توقعت وكالة الطاقة الدولية أن تعود سوق النفط إلى حالة فائض قبل نهاية العام مع تعافي صادرات الشرق الأوسط، مشيرة إلى أن زيادة الإنتاج في الأميركيتين، إلى جانب السحب من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي الأميركي، رفعت صادرات الخام شرق قناة السويس بنحو 3.5 ملايين برميل يومياً منذ بداية الصراع، ما ساعد على تعويض تراجع الإمدادات الخليجية.
وقال المحلل روكر إن سوق النفط “تتجه بسرعة نحو العودة إلى وضعها التقليدي القائم على وفرة المعروض والمنافسة بين المنتجين”، معتبراً أن تحسن تدفقات الناقلات عبر مضيق هرمز يشير إلى أن ميزان السوق “انتقل على الأرجح من العجز إلى الفائض”.